Transport znów stał się jednym z najważniejszych tematów dla Krakowa i całej aglomeracji. Podczas posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury mocno wybrzmiał głos Doroty Marek, która podkreśliła: „Kraków zasługuje na transport na miarę XXI wieku!”
Posłanka zaznaczyła, że „budowa metra to priorytet. Miasto tej wielkości nie może opierać się wyłącznie na tradycyjnej komunikacji”. Wskazała też na znaczenie inwestycji kolejowych i nowego taboru: „Dzięki środkom z KPO Małopolska zyska nowoczesne pociągi. To realna zmiana, którą odczujemy na torach”.
Dla mieszkańców krakowskiego obwarzanka takie zapowiedzi mogą oznaczać konkretną ulgę w codziennym życiu: krótsze dojazdy, mniej stresu, sprawniejsze połączenia z Krakowem i większą niezależność od samochodu. To właśnie mieszkańcy gmin wokół miasta od lat najmocniej odczuwają skutki komunikacyjnego przeciążenia.
Głos w sprawie zabrał także Dominik Jaśkowiec. Jak podkreślił przed rozpoczęciem obrad, komisja ma rozmawiać nie tylko o dużych inwestycjach infrastrukturalnych, ale również o transporcie publicznym w Krakowie i całej aglomeracji. Poseł zwrócił też uwagę na napiętą sytuację w Kolejach Małopolskich.
W tle tej debaty pojawia się również temat S7 i Andrzeja Adamczyka. Były minister dziś chętnie alarmuje o chaosie i niepewności wokół tej inwestycji, ale trudno nie zauważyć, że jego spojrzenie od lat koncentrowało się przede wszystkim na wielkich trasach i ruchu przelotowym. Można odnieść wrażenie, że ważniejszy był kierunek północny i połączenie z Warszawą niż głos lokalnych społeczności, które przez lata żyją w cieniu przeciągających się decyzji i komunikacyjnego zawieszenia.
Aleksander Miszalski podkreślił, że Kraków i Małopolska potrzebują nie tylko metra, ale też rozbudowy kolei i uczciwszego finansowania transportu publicznego. Zaznaczył, że bez wsparcia państwa i Unii Europejskiej nie da się stworzyć nowoczesnego systemu komunikacji dla miasta i całej aglomeracji.
Na tym tle przekaz Doroty Marek wybrzmiewa jeszcze mocniej. Zamiast patrzeć na Małopolskę wyłącznie przez pryzmat wielkich korytarzy transportowych, posłanka akcentuje to, co dla mieszkańców najważniejsze: codzienny, sprawny i nowoczesny transport publiczny. Dla Krakowa to pytanie o metro i kolej, a dla obwarzanka — o to, czy wreszcie da się normalnie dojechać do pracy, szkoły i domu
