Most do rozbiórki
Przedstawiciele Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego ogłosili rozpoczęcie rozbiórki starego mostu nad kanałem ulgi potoku Racławka, co wiąże się z częściowym zamknięciem drogi powiatowej nr 2129K w Rudawie dla ruchu pojazdów. Kierowcy będą mogli skorzystać z wyznaczonego objazdu, natomiast piesi mają umożliwione poruszanie się po kładce. Prace zakończą się w dwóch etapach. W pierwszym etapie zajęte zostaną obiekt mostowy oraz jego infrastruktura, co pozwoli na zachowanie ciągłości ruchu pieszych.
Ruch pojazdów podczas pierwszego etapu zostanie przekierowany drogą powiatową nr 2128K, prowadzącą przez Rudawę Centrum w kierunku skrzyżowania z DK 79, a następnie przez drogę krajową nr 79 w stronę Młynka i Nawojowej Góry, kończąc na drodze gminnej 600406K, która prowadzi do Pisar. Drugi etap robót dotyczy również kładki, przez co niezbędne będzie wprowadzenie tymczasowej kładki dla pieszych na przeciwną stronę drogi. W ramach współpracy z Urzędem Gminy, planuje się również wyznaczenie trzech tymczasowych przystanków autobusowych w okolicach ul. Dworskiej oraz na wylocie z drogi gminnej w rejonie skrzyżowania z DK79.
Tymczasowa organizacja ruchu jest elementem planowanej inwestycji pn. „Rozbudowa drogi powiatowej nr 2129K (…) wraz z infrastrukturą techniczną w miejscowości Rudawa, gmina Zabierzów, powiat krakowski”. W ramach zleconych prac wykonawca zajmie się nie tylko rozbiórką starego mostu oraz kładki dla pieszych, ale również odcinków chodnika. Nowa budowla mostowa ma mieć 20 metrów długości oraz 12,1 metra szerokości, a także zostanie wyposażona w chodnik dla pieszych oraz system kanalizacji deszczowej, jak również przebudowane zjazdy indywidualne i infrastrukturę techniczną.
W chwili obecnej nad kanałem ulgi potoku Racławka znajdują się dwa obiekty: wąski most i kładka dla pieszych. Stary most znajduje się w złym stanie i nie spełnia współczesnych norm technicznych, co czyni budowę nowego obiektu koniecznością. Przetarg na wykonanie tych prac został ogłoszony w kwietniu 2024 roku, a umowa z wykonawcą została podpisana 11 lipca 2024 roku. Całkowity koszt inwestycji wyniesie ponad 4 miliony 112 tysięcy złotych, z czego 2 miliony 475 tysięcy złotych pochodzi z dofinansowania z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa na 2024 rok.
fot. ZDPK
Komentarze