Apel o rozwój infrastruktury kolejowej

Kolej wraca do łask i coraz częściej traktujemy ją nie tylko jako wygodny, ale i ekologiczny sposób podróżowania. W Małopolsce, gdzie Kraków i okolice jest sercem całego regionu, potrzeba sprawnego i nowoczesnego systemu kolejowego jest szczególnie widoczna. Każdy, kto utknął w korku w drodze do pracy albo próbował znaleźć miejsce parkingowe w centrum, wie, że sprawna kolej to ogromne ułatwienie. Nic więc dziwnego, że radni Sejmiku Województwa Małopolskiego wystąpili z apelem o pilną realizację kluczowych inwestycji kolejowych, które mają zapewnić mieszkańcom lepszą dostępność transportową, wzmocnić bezpieczeństwo infrastrukturalne i przyspieszyć rozwój całego regionu.

Apel dotyczy przede wszystkim rozbudowy Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, która już dziś ułatwia życie tysiącom osób codziennie dojeżdżających do Krakowa i między miastami i miejscowościami Małopolski – przede wszystkim powiatu krakowskiego. Radni podkreślają, że aby system mógł się rozwijać, potrzebne są dodatkowe tory i mijanki na liniach wychodzących z Krakowa w pięciu głównych kierunkach: północnym, wschodnim, południowym, południowo-zachodnim i zachodnim. To rozwiązania, które pozwolą zwiększyć częstotliwość kursów i sprawić, że podróż pociągiem stanie się realną alternatywą dla samochodu.

Szczególnie ważna jest budowa nowej łącznicy kolejowej na krakowskim Żabińcu, która połączy linię w stronę Katowic z linią obwodową. Dzięki modernizacji całej obwodnicy kolejowej i budowie nowych przystanków w rejonach gęsto zamieszkałych – od Łobzowa i Prądnickiej, przez al. 29 Listopada i ul. Pilotów, aż po Mogilską, al. Pokoju i ul. Klimeckiego – kolej stanie się dostępna dla dziesiątek tysięcy nowych pasażerów. To nie tylko oszczędność czasu, ale też zmniejszenie ruchu samochodowego w mieście.

Nie mniej istotna jest poprawa dostępności już istniejących przystanków. Dla wielu osób codziennie korzystających z kolei liczy się każda minuta, a wygodny dostęp na peron to sprawa podstawowa. Dlatego apel obejmuje budowę kładki dla pieszych na Bronowicach, nowe dojścia do stacji Łobzów od strony osiedli mieszkaniowych, windy i schody przy przystankach Podgórze i Płaszów czy przedłużenie kładki pieszo-rowerowej przy stacji Bonarka. Dzięki takim inwestycjom kolej stanie się jeszcze bardziej przyjazna pasażerom i lepiej zintegrowana z komunikacją miejską.

Rada postuluje także realizację trzech projektów w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 r. (Kraków – Olkusz, Kraków – Niepołomice, Kraków – Myślenice – projekt dokumentacyjny). Ponadto apelujemy o zapewnienie pełnego finansowania etapu budowlanego dla projektu Kraków – Myślenice poprzez dodanie tego zadania do Krajowego Programu Kolejowego.

Radni sejmiku podkreślają, że chodzi nie tylko o komfort codziennych podróży. Sprawna sieć kolejowa to także bezpieczeństwo i strategiczne znaczenie dla całego regionu, również w kontekście obronnym. Kolej to krwiobieg nowoczesnej aglomeracji, a Małopolska, z Krakowem jako ważnym węzłem komunikacyjnym, potrzebuje inwestycji, które zapewnią jej rozwój na miarę XXI wieku.

Apel Sejmiku Województwa Małopolskiego to głos mieszkańców, którzy chcą szybciej, bezpieczniej i wygodniej podróżować. To także przypomnienie, że kolej to nie tylko historia i sentyment, ale przede wszystkim przyszłość regionu. Jeśli inwestycje zostaną zrealizowane, Małopolska może stać się wzorem dla innych województw, pokazując, że nowoczesny transport to inwestycja w lepsze życie codzienne i w rozwój całej wspólnoty.

Fot. UMWM